美錦能源6月24日晚間發(fā)布2021年半年度業(yè)績(jì)預告,該公司預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為11億元至15億元,同比增長(cháng)1617.52%至2242.07%;基本每股收益為0.26元/股至0.35元/股。
美錦能源稱(chēng),業(yè)績(jì)增長(cháng)的主要原因是報告期內煤炭、焦炭?jì)r(jià)格高位運行。公司年產(chǎn)385萬(wàn)噸的華盛化工項目中的焦炭項目已全部投產(chǎn),主要產(chǎn)品產(chǎn)量較上年同期有所增加。
美錦能源6月16日也曾在投資者互動(dòng)平臺表示,近階段焦炭?jì)r(jià)格上漲幅度比較大,對公司產(chǎn)生利好影響。在投資者看來(lái),美錦能源除了業(yè)績(jì)的上漲之外,其氫能產(chǎn)業(yè)布局更值得關(guān)注。
早在今年2月份,美錦能源旗下全資子公司山西示范區美錦氫源科技發(fā)展有限公司持股京輝氣體7.46%。日前美錦能源再加碼京輝氣體,工商網(wǎng)站顯示變更后其所持股權已超過(guò)13%,一躍成為京輝氣體的第三大企業(yè)股東。如此迅速加碼,可見(jiàn)美錦能源在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的決心。
已進(jìn)入倒計時(shí)30天的東京奧運會(huì )上將首次使用氫能源,2022年中國冬奧會(huì )將延續這一綠色奧運理念,據悉有超過(guò)2000輛汽車(chē)用的是氫燃料電池動(dòng)力。對于全球氫能和燃料電池行業(yè)來(lái)說(shuō),此次冬奧會(huì )就是氫能行業(yè)的一場(chǎng)盛會(huì )。距離綠色冬奧半年有余,國內氫能行業(yè)已展開(kāi)激烈的爭奪戰。
在氫氣的制儲運加產(chǎn)業(yè)鏈上,北京環(huán)宇京輝京城氣體有限公司是華北地區最大的氫氣生產(chǎn)廠(chǎng)家之一,是北京市唯一具備合格資質(zhì)氫能生產(chǎn)廠(chǎng)家,也是唯一一家集制氫、儲氫、運氫、加氫并具備完整安全管理體系的企業(yè)。
除了京輝氣體之外,美錦能源的氫能業(yè)務(wù)進(jìn)展迅速。公司已經(jīng)布局了從氫氣氣源-加氫站-膜電極(鴻基創(chuàng )能)-電堆(國鴻氫能)-整車(chē)(飛馳汽車(chē))的燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈,并于去年年底發(fā)布了重卡車(chē)型,且公司氫能產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)覆蓋了幾個(gè)主要經(jīng)濟發(fā)展區域,并且獲得當地政府的支撐,包括青島(渤海灣區域)、嘉興(長(cháng)三角區域)、佛山、廣州、云?。ɑ浉郯拇鬄硡^及周邊區域)等城市以及內陸山西省晉中市。
據公告,2020年青島美錦氫能科技園整車(chē)制造中心投入生產(chǎn),同時(shí)開(kāi)啟了國內首條5G氫燃料公交示范線(xiàn)。公司陸續與河鋼集團、京能集團、中科富海等志同道合者達成全面戰略合作,探索氫燃料車(chē)站一體化示范運行模式、氫能制儲運加用全場(chǎng)景模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈戰略融合模式。
-----------------摘自證券日報之聲